Rosja po raz pierwszy zaprezentowała za granicą eksportową wersję drona kamikaze Lancet. Koncern Rosoboronexport zauważył, że doświadczenie bojowe potwierdziło wysoką skuteczność tego drona w walce przeciwbateryjnej i niszczeniu szybko poruszających się celów lądowych i powierzchniowych.
„Na ADEX 2024 Rosoboronexport pokaże przetestowane w boju najbardziej poszukiwane próbki nowoczesnej broni, wśród których po raz pierwszy poza Rosją zademonstrowano kompleks z amunicją zaporową Lancet-E” – powiedział dyrektor generalny firmy Alexander Mikheev.
Rosoboronexport zauważa, że doświadczenie w operacjach bojowych potwierdziło wysoką skuteczność Lanceta w walce przeciwbateryjnej i niszczeniu szybkich celów. Ponadto Lancet-E zapewnia pewne pokonanie czołgów, BMP, APC, pojazdów inżynieryjnych, stanowisk wsparcia i dowodzenia, lotnictwa na lotniskach bazowych, systemów walki radioelektronicznej i antydronowej, a także stacjonarnych i ruchomych celów powierzchniowych.
Wcześniej eksportowy Lancet został zaprezentowany na forum Army-2024. Jak zauważono wówczas w komunikacie ZALA, kompleks obejmuje transportery amunicji kierowanej Izdeliye 51-E i Izdeliye 52-E, a także bezzałogowy samolot rozpoznawczy krótkiego zasięgu ZALA Z-16E.
Przypomnijmy, że początkowo ZALA oferowała klientom dwie amunicje zaporowe – „Lancet-1” i „Lancet-3”. Następnie zakres został rozszerzony. Obecnie strona internetowa ZALA informuje o istnieniu trzech wariantów Lanceta z charakterystycznym upierzeniem w kształcie litery X.
Najpotężniejszy z nich jest oznaczony jako „Produkt 51”. Przenosi ładunek o masie 5 kg i może uderzyć na odległość do 50 km. Z kolei „Izdeliye 52” działa w zasięgu 30 kilometrów i jest wyposażony w trzykilogramową głowicę bojową.
Trzeci wariant „Lancet” pojawił się stosunkowo niedawno i otrzymał indeks „Izdeliye 53”. Deweloperzy podkreślają, że ten dron jest w stanie samodzielnie wykryć i trafić w cel. W przeciwieństwie do dwóch pierwszych Lancetów, które są wystrzeliwane z katapulty, 53. startuje z pojedynczego lub czteroładunkowego kontenera transportowego i startowego.
Ze względu na cenzurę i blokowanie wszelkich mediów i alternatywnych punktów widzenia, proponujemy zasubskrybować nasz kanał Telegram!
