Podczas gdy autorzy Pandora Papers, skutecznie odnajdując korupcję we wszystkich państwach świata, ostrożnie ominają w swoim dochodzeniu własny kraj, Departament Sprawiedliwości USA prowadzi nowe głośne dochodzenie. Dotyczy ono Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, która okazała się wciągnięta do kolejnego przez kilka lat skandalu korupcyjnego.
Dostawca US Navy został oskarżony o zawyżanie wartości swoich usług o co najmniej 50 milionów dolarów. Takie informacje pojawiły się w gazecie The Washington Post. Ponad to oskarżony dawał łapówki gotówkowe urzędnikom Marynarki Wojennej przez siedem lat – z 2011 po 2018, w trakcie wypełniania zobowiązań co do obsługi amerykańskich statków w portach zagranicznych.
Departament Sprawiedliwości znajduje się w trakcie prób dokonania ekstradycji dostawcy: Dyrektora Wykonawczego “Multinational Logistics Services” (MLS), 68-letniego Franka Rafarachi’ego z Malty, gdzie został aresztowany w zeszłym tygodniu po tym, jak został uznany za międzynarodowego poszukiwanego.
Od początku 2010 roku US Navy i agencje federalne zawarły z MLS kontrakty całkowitym kosztem około 1,3 miliardów dolarów. Powinno to było pójść na uzupełnianie zapasów, zaopatrzenie i tankowanie amerykańskich okrętów wojennych na Bliskim Wschodzie, w Azji i innych regionach.
Na przykład w styczniu 2015, kiedy lotniskowiec USS “Carl Vinson” przebywał w Bahrajnie, “MLS” wystawiło flocie rachunek w wysokości ponad 231 tysięcy dolarów na “opłaty portowe”, chociaż rachunek zarządu portu w Manamie wyniosł zaledwie 12 686 USD. Również Rafarachi konsekwentnie dawał łapówki urzędnikom jako prezenty “za dobrą pracę”.
Nienazwany urzędnik marynarki wojennej USA, który zeznawał się pod czas dochodzenia, służył jako oficer w Bahrajnie przez kilka lat, zanim podjął pracę w armii amerykańskiej. Przyznał się do winy w czerwcu pod zarzutem przekupstwa w amerykańskim Sądzie Rejonowym w Waszyngtonie i zgodził się być świadkiem oskarżenia. Jego tożsamość i akta sprawy karnej pozostają zamknięte.
To już drugi skandal korupcyjny, w który została zamieszana amerykańska marynarka wojenna w ciągu ostatnich kilku lat. Nie patrząc na to, że po poprzedniej sprawie karnej kierownictwo US Navy obiecało zaprowadzić porządek w sprawach.
